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豐田推出量產“索拉”燃料電池巴士
2018-05-04 據國外媒體報道，豐田公司將在日本銷售獲得認證的燃料電池客車“Sora”。東京大都會地區將在2020年前預計投入100多輛燃料電池巴士。SORA是天空，海洋，河流，空氣的縮寫，代表地球的水循環。豐田的目標是創造出為社會服務和支持社會的公共交通工具，因此豐田燃料電池系統（TFCS）在Sora中得到了充分的利用。這是因為燃料電池的環境友好性和在發生災難時其作為動力源的能力。為Mirai燃料電池電動汽車（FCEV）開發的豐田燃料電池系統（TFCS）十分的環保，在運行時不排放二氧化碳及...
中國氫能源及燃料電池產業即將崛起
2018-05-03 燃料電池汽車作為我國新能源汽車戰略的重要組成部分，正面臨著重要發展機遇和挑戰。從大環境看，國家在持續加強科技創新，氫能燃料電池技術和產業發展，推動燃料電池裝備制造業發展，加強氫能配套基礎設施建設。燃料電池汽車網預測，中國氫能源及燃料電池產業即將崛起。豐田燃料電池汽車2018年2月11日，中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟在北京正式成立。這是一個跨學科、跨行業、跨部門的國家氫能產業聯盟，標志著發展氫能及燃料電池產業已經達成“國家共識”，構建中國特色氫能社會的進程將提質提速。全...
氫燃料電池電動自行車
2018-05-03 據國外報道：電動自行車是用氫氣而不是電力來驅動的？不，這不只是一個假想，這已經成為了現實：工業氣體專家林德公司開發了一種配備緊湊型燃料電池而不是動力電池的氫氣自行車。蘇黎世Sumatra高中的畢業生FlorianFreund為這種自行車開發了一種原型，可以使氫能自行車在普通車用加氫站安全的加氫。在Empa地區的交通示范應用中，車輛可以通過過量的太陽能產生的氫氣進行燃料補給。整個加氫過程可以在幾分鐘內完成。與電動汽車相比，它有明顯的優勢：如果電池電量不足，則需要較長時間才能重新...
燃料電池車用空氣壓縮機發展現狀及趨勢
2018-05-02 隨著能源匱乏和環境破壞問題的日益凸顯，燃料電池技術越來越受到人們的關注。空氣壓縮機是車用燃料電池陰極供氣系統的重要部件，通過對進堆空氣進行增壓，可以提高燃料電池的功率密度和效率，減小燃料電池系統的尺寸。但空壓機的寄生功耗很大，約占燃料電池輔助功耗的80%，其性能直接影響燃料電池系統的效率、緊湊性和水平衡特性。因此，各國的燃料電池項目對空壓機的研究都非常的重視。1燃料電池用空氣壓縮機典型的燃料電池空氣供應系統由空氣過濾器、空壓機、電機、中冷器、增濕器和膨脹機等組成。其中，空壓機...
全國主要氫能與燃料電池的研究所
2018-05-02 近期，中國科學院長春應用化學研究所組織布局了“氫能利用研發中心”，由8個不同課題組組成，中心負責人是先進化學電源實驗室主任邢巍研究員。日前他在接受采訪時表示：“中心將發揮長春應化所綜合所特點和相關學科交叉融合的優勢，形成貫穿氫能全鏈條的制備、儲運和燃料電池發電的系統研發團隊及技術平臺。”邢巍回憶道——“2016年年底，長春應化所開始籌劃針對氫能的可再生綠色制備、方便存儲與發電利用的先進材料和技術的瓶頸。經過探討，我們zui初的7個課題組發現各自團隊可以打通氫能研究鏈條上下游關...
世椿已推出氫燃料動力電池生產線
2018-04-28 據中國節能產業網報道：面對汽車行業迅猛發展帶來的能源和環境壓力，新能源汽車應運而生。新能源汽車指采用非常規的車用燃料作為動力來源的汽車，包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車和氫發動機汽車等等。目前，新能源汽車行業已進入產業加速調整期，為推進新能源汽車發展，圍繞基礎設施建設、模式創新等方面今年將有重要政策陸續出臺。業界分析認為，這表明政府對待混合動力技術路線的支持態度正在不斷明朗化，不僅能夠促進車用能源多元化的發展，同時新能源項目也將帶動不少相關產業進...
Q1賺了40億歐！看林德集團氫能與氫燃料產品布局
2018-04-28 林德集團2018年*季度財報顯示，公司營業收入下降7.8%，為40.44億歐元，營業利潤上升3.8%，為10.81億歐元(2017年：10.41億歐元)。林德兩大核心部門之一的工業氣體與醫療健康部是氣體市場的，提供各種壓縮與液化氣體以及化學品，用于能源部門、鋼鐵生產、化學工藝、環境保護、焊接，以及食品加工、玻璃生產和電子產品。目前，該部門正致力于開拓醫用氣體和氫氣市場。氣體部門在2018年*季度的收入為35.12億歐元，與2017年*季度的37.99億歐元相比下降了7.6%。...
丹麥名流試駕氫能汽車
2018-04-28 在與客人一起駕駛的時候，Tejs有幸體驗了綠色出行，并了解了交通部門在減少對氣候變化和空氣污染有貢獻的排放方面發揮的重要作用。來自政界各方的政治家們加入了丹麥Hydrogen公司的活動，為他們提供了令人興奮和有見地的駕駛體驗。整個試駕過程使用的車輛分別是現代ix35和豐田Mirai。在2017年8月和2018年2月之間，氫氣丹麥與多個政治家和其他主要利益相關者共同組織了9次試駕，作為HyFIVE項目的“乘車和駕駛”戰略的一部分。試駕的目的是雙重的：試乘試駕活動提高了丹麥人民F...

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