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  • 上海新能源車新政調整邏輯:傾向于鼓勵純電動、燃料電池汽車

    2018-04-03 2月9日,上海市發布了鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法。新政傾向鼓勵純電動、燃料電池汽車發展,并提出運用牌照額度和路權等措施,著力推動存量燃油汽車置換為新能源汽車。從車型來看,新政明確鼓勵純電動汽車與燃料電池汽車的推廣。新政明確稱,補貼從過往的普惠政策,轉變為差異化引導:新政加大了對燃料電池汽車的補貼標準,從此前按照乘用車、客車、貨車等車型對應的定額補貼,直接提升為按照不超過中央財政補助1:1給予上海市財政補助。純電動汽車依然按照中央與地方財政補貼1:0.5的系數進行補貼。與...
  • 加州發布能源報告

    2018-04-03 據外國媒體報道:2月22日,加利福尼亞州能源委員會批準了兩份關于加利福尼亞州未來清潔能源道路的報告,并決議投資200萬美元用于資助運營和維護位于加利福尼亞州各地的16座加氫站。在商業會議上,能源委員會通過了綜合能源政策報告(IEPR),這是一份重要報告,評估和更新了國家電力,天然氣和運輸燃料行業面臨的主要能源趨勢和問題。報告提供政策建議,以保護資源和環境,同時保持能源可靠性。綜合能源政策報告指出,未來三年內必須啟動溫室氣體減排計劃,以避免的氣候變化影響。它還表明,該州的電網必...
  • 鹽城新能源汽車獲工信部推廣 續駛385公里

    2018-04-02 中國江蘇網3月27日訊3月17日,從江蘇奧新新能源汽車有限公司傳來好消息:該公司研發的總質量7.5噸燃料電池廂式運輸車,近日被工信部列入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年第2批)。這是江蘇奧新公司響應鹽城市委、市政府提出大力實施“一部車”戰略工程的具體表現。據悉,該車型采用矢量控制的永磁同步電機驅動,更加節能。15分鐘充滿容量9.3公斤的車載儲氫瓶,可行使385公里。額定載質量3030公斤,zui高車速85公里/小時,具有載質量大、續駛里程長、能量補給快、無污染等...
  • 蔚來汽車量產車正式上市 在互聯網造車領域能否“彎道超車”?

    2017-12-19 蔚來汽車創始人李斌在現場總結,“這是艱難卻充滿快樂的三年”。12月16日消息,今日蔚來汽車在北京五棵松體育館正式發布量產版ES8,并宣布正式上市。同時,蔚來汽車將與京東和順豐達成戰略合作,提供”快遞送車“服務。蔚來汽車創始人李斌在現場總結,“這是艱難卻充滿快樂的三年”。而對于對標特斯拉的蔚來而言,根據不同配置,蔚來將推出基準版和創始版兩款,補貼前的定價分別為44.8萬和54.8萬元,有黑、紅、藍、白、灰四個顏色,并于今日開啟預定。李斌表示“蔚來的理念是做高性能的產品”。“ES...
  • 從氫能汽車到氫經濟未來

    2017-12-04 氫能源被譽為21世紀備發展潛力的能源,也被稱為人類未來的“*能源”,未來的發展潛力巨大。氫能源zui大的優點自然是清潔,它可以通過一定的方法利用其它能源制取(如天然氣和石油燃料反等),燃燒之后幾乎只生成水,少量的氮化氫經過適當處理也不會造成環境污染,且燃燒生成的水還可繼續制氫,反復循環使用。氫能源的生產方式多種多樣。目前絕大多數氫氣來自天然氣和石油燃料反應,目前比較主流的是依靠天然氣和水的反應,甲烷和水經過高溫產生一氧化碳和氫氣,這種方法制氫成本較低產量較大,設備較多。另外一...
  • 氫燃料電池測試系統在電池測試系統中的應用

    2017-11-29 一、燃料電池的現狀與發展燃料電池是將化學能通過電化學反應直接轉換為電能的發電裝置。燃料電池不經過燃燒過程直接以電化學反應方式將燃料中的化學能直接轉化為電能。這其中,氫燃料電池目前是市場上的主力產品。燃料電池是一種直接將燃料的化學能轉化為電能的裝置。從理論上來講,只要連續供給燃料,燃料電池便能連續發電,已被譽為是繼水力、火力、核電之后的第四代發電技術。具有具有發電效率高、環境污染小、比能量高、噪音低、易于建設、負荷調節靈活,可靠性高等優點。這其中,氫燃料電池目前作為市場上的主力...
  • 氫燃料迎來油氣* “兩桶油”將在廣東啟動加氫站建設

    2017-11-23 中石化廣東石油分公司已經完成近10個油-氫混建的地址選擇,計劃年底啟動1-2座加氫站建設。對于加氫站建設,“兩桶油”的優勢在于雄厚資金、氫氣資源和銷售終端。作為能源新貴,氫能正在成為傳統油氣公司未來發展的新方向。12月初,中石油和中石化將會與廣東省佛山市政府簽訂一份有關建設加氫站的協議。目前,中石化廣東石油分公司已經完成近10個油-氫混建的地址選擇,計劃年底啟動1-2座加氫站建設。屆時,這將成為中國傳統油氣公司建設的首座加氫站。11月21日,在上海召開的“第八屆道達爾中國科學...
  • 又一款氫燃料電池車亮相-現代汽車

    2017-11-22 又一款氫燃料電池車亮相-現代汽車zui近一段時間,在全國范圍內國一、國二的車型都遭到了清退,不少車主對此都叫苦不迭,更有消息稱明年可能會輪到國三。由此可見,雖然很多人不想承認,但如今傳統燃料車已經逐漸在退出歷史舞臺。各種代替能源的新型汽車,即將成為汽車行業的主流。因此,2017廣州車展才會以“新科技·新生活”為主題,向國內消費者展示汽車界的新風向!目前,在汽車新能源的研發上主流的方向有兩種,*種是多數車企現在使用的三元鋰電池以及磷酸鐵電池等,以化學物質為基礎燃料的電池作為動力...
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